近些年来,国铁集团及所属西安局集团公司在建设扶贫、运输扶贫、产业扶贫、消费扶贫及其他民生领域的扶贫等方面对勉县进行了全方位的帮扶,2020年2月,勉县正式退出贫困县序列,实现脱贫摘帽。(9月6日农民日报)

作为国民经济大动脉的铁路,自建成以来,给民众和社会带来的利益众所周知,在近几年的扶贫中,更是利用自身优势,为贫困地区脱贫致富铺平道路,还在此基础上,为扶贫攻坚做加法,助力全民建成小康社会如如期到来。

靠路助扶贫,铁路将铁路优势发挥到极致。铁路运输背后,是互相衔接的整体,对扶贫来说是一个非常有利的实施条件。如今还活跃在大山深处的81列小慢车,几十年来都是当地农民去赶集销售自家的鲜活农产品的重要交通工具,如今多趟车上还设立“乡村集贸市场”,让它成为众多贫困山区走向幸福生活的“高速路”。除此之外,还有务工专列上的招聘就业宣传信息,还有车站扶贫农产品展示区。这一系列扶贫招数,都足见铁路将扶贫放在心上,落实到行动上,助力扶贫一路前行。

畅通扶贫路,铁路将“份外”事做得精准精彩。扶贫攻坚相对于自己的本职工作,算是“份外”事,但全面建成小康社会,又是每个人肩上的责任,铁路也将这份责任扛在肩上,努力做到最好。铁路派驻干部到乡村,出力出资,为乡村修路搭桥,搞乡村旅游开发、农副产品的种植销售等等,每一样都做得头头是道,见到成效。比如2012年以来,铁路派干部对勉县从修路打通南北交通瓶颈,到做成了种好养好加工好的产业扶贫,让勉县在2020年2月正式实现脱贫摘帽。还有郑州铁路局对栾川县养殖、农家宾馆改造、农产品深加工、旅游观光团队打造等扶贫项目的落实等,都是铁路多种形式扶贫取得成效的实例,这些实例,见证了铁路扶贫的诚心,更见证了铁路扶贫的实力。

铁路惠及民生、推动国民经济发展,从来不遗余力。铁路扶贫只是铁路将人民利益放在首位的一个方面。在很多特殊时期特殊运输任务中,铁路从来都是二话不说就上。比如在历次的抗震救灾中、防洪抢险中,还有今年的疫情防控中,铁路除了第一时间派出救援列车,运送伤病员,还及时组织货物列车运送抢险救灾物资和设备,及时运送医护人员到第一线,将灾情损失降到最低,将人民安全护到最稳。特别是今年的疫情防控,铁路部门作为交通运输的重要载体,在防疫战中扮演着重要的角色,车站售票,检票各个窗口,不管车上车下,铁路都进入一直保持着全天候“战备”状态,开通快运“绿色通道”,保障各类救援人员和物资准时的送达,为疫情防控贡献力量。

有一句话叫“救急不救穷”,作为铁路,从来都是“救急”又“救穷”,无论是在扶贫攻坚中,还是在抢险救灾中,铁路都在将自己的“份外“事做得分外精彩,展现出了铁路高效与担当的品质,更展示了“人民铁路为人民”的不变初心。(文/李斯)

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